Teraskonstruktsioonide ja treppide tarne ja paigaldus kolme koolimaja juurdeehitustöödel

Evakuatsioonišahti demonteerimine ja taaspüstitamine

Alajaama mastide paigaldus

Eesti Traat OÜ äri- ja tootmishoone terase montaažitööd

Otaniemi kontorihoone renoveerimine

Kalasatama REDI vabaajakeskuse terase ja katendite paigaldustööd

Lilleküla Jalgpallistaadioni pealtvaatajate tribüün

Staadioni pealtvaatajate tribüünide katteks rajatud katusekonstruktsioonid koos valgust läbilaskvate profiilplaatidega on näide terase kui materjali eelisest luua õhuline ning valgusküllane konstruktsioon. Ehitustööde valmimisel arvestati enne ehitust planeeritud jalgpallimatši toimumisajaga, mis esitas ehitajale väljakutse pealtvaatajad õigeks ajaks katuse alla saada.

Spordirajatiste ehitamisel võimaldab teraskonstruktsioon rajada väga erinevatesse tingimustesse sobivaid lahendusi. Seda tõestavad nii Maru Metallis valmistatud Lilleküla jalgpallistaadioni tribüünide varikatuste tavalisest teraskarkassist erinevad konsoolsed konstruktsioonid kui ka kahe Islandile ehitatud jalgpallihalli kohalikku tavatult suurt tuulekoormust ja Islandi karmi kliimat taluma mõeldud katte- ja kandekonstruktsioonid.

Maru THM: teraskonstruktsioonide paigaldamine

Iru CHP

AS Maru Metall sõlmis AS Merko Ehitus Eestiga 17.augustil 2011 lepingu Eesti esimese ja Baltimaade suurima prügipõletusjaama ehk jäätmeenergia ploki rajamiseks. Leping hõlmab teraskonstruktsiooni tootmist ja paigaldust, mida toodab AS Maru Metall ja paigaldab Maru THM OÜ. Töömahuks on ca 850 tonni teraskonstruktsioone ning lisaks 45 tonni käsipuid, 1300 m2 reste, ca 300 m2 rihvelplaate jne. Umbes 50% kogumahust moodustasid keevistalad ja keevispostid. Projekti suurima tala kogumass on peaaegu 20 tonni. Ehitis saab lõplikult valmis aastal 2013.

Kyröskoski CHP

Kohila Vineeritehase konveieriliin

Kirjeldus

AS Maru Metall ja AS Maru Ehitus sõlmisid 2016 talvel lepingu Kohilasse rajatava konveieri liini tootmiseks ja paigalduseks.

Tallinna Lennujaama laiendus

Kaasaegsust ja avatust sümboliseeriva teras-  ja klaaslahenduse abil valmivad mitmekesise ja põneva arhitektuuriga ehitised. Hoone üldmulje on õhuline ja kuna karkass ei võta palju ruumi, kasuliku kubatuuri kaod minimaalsed.

Kirjeldus

Tallinna lennujaama laiendus oli vastutusrikas objekt, mis valmis suure avaliku tähelepanu all. Maru Metall projekteeris, tootis ja monteeris keerulise tehnilise lahendusega 465 T kaaluva katusekonstruktsiooni. Rahvusvaheline projekt valmis tingimustes, kus lennuliiklust ja reisijaid ei tohtinud takistada.

Maru Ehitus AS: teraskonstruktsioonid
Projektijuht: Tambet Vähi
Maht: 465 tonni terast
Terastarindite projekteerimine

Riga Arena multifunktsionaalse halli katusekonstruktsioon

Maru Metall on valmistanud teraskonstruktsioone erinevatele suuresildelistele hoonetele. Maru Metalli valmistatud on Balti riikide kahe kõige suurema spordi- ja vabaajahalli teraskonstruktsioonid.  2006. aasta meeste jäähoki maailmameistrivõistlusteks püstitatud Riga Arena multihalli katuse peakaarte sildeava on 72 meetrit. Kogu katusekonstruktsioon kaalus 700 tonni. Keerukate suuresildeliste teraskonstruktsioonide projekteerimine, tootmine ja montaaž oli meie meeskonnale huvitav väljakutse.

Kirjeldus

Riga Arena on 2006. aasta jäähoki maailmameistrivõistluste toimumise ajaks ehitatud  multihall, mida kasutatakse peamiselt jäähoki- ja korvpallimängude ning suurkontsertide tarbeks.
Ligi 10 000 m2 pindalaga spordihalli katuse peakaarte sildeava on 72 meetrit.  Tingituna suhteliselt suurest postisammust ning montaažinõuetest tehti peakaared  ruumilise ristlõikega. Pooltes kaarte toepunktides on kasutatud spetsiaalselt antud konstruktsioonide jaoks välja töötatud piiratud liikumisulatusega toesõlmi. Konstruktiivne lahendus tervikuna võimaldas paigaldustööd läbi viia esialgu kavandatust kuu aega kiiremini ja hoida kokku raske montaažitehnika pealt. Kogu katusekonstruktsioon kaalub ligi 700 tonni. Tööd tunnustati  Terasehitis 2006 tiitliga.

Teraskonstruktsioonide projekteerimine ja paigaldus (Maru THM)

Vundamendi kirjeldus: rammvaiad
Karkassi kirjeldus: betoonpostid
Katusekandjate kirjeldus: 72 m ruumilised sõrestikfermid
Seinakonstruktsioonide kirjeldus: sandwich-paneelid + alumiiniumfassaad